La BRM P160E è una monoposto di Formula 1 utilizzata nei primi anni ’70 dalla scuderia britannica BRM (British Racing Motors).
La P160E rappresenta l’ultima evoluzione della serie P160, progettata originariamente nel 1971. Fu impiegata nelle stagioni 1973 e 1974, in un periodo in cui il team era ormai in fase calante rispetto ai grandi rivali.
Era una tipica Formula 1 dell’epoca:
motore V12 da 3.0 litri aspirato
telaio leggero con motore centrale
aerodinamica ancora relativamente semplice rispetto agli anni successivi
La P160E arrivò dopo versioni precedenti (B, C, D) che avevano avuto più successo: ad esempio, la P160B vinse il GP di Monaco 1972 (ultima vittoria BRM).
Con la versione “E”, invece:
i risultati furono più modesti
il team iniziò a perdere competitività
venne usata da piloti come Niki Lauda, Clay Regazzoni e Jean-Pierre Beltoise
La BRM P160E è importante perché:
segna la fase finale dell’evoluzione P160
rappresenta il declino tecnico della BRM negli anni ’70
precede il passaggio alla nuova monoposto P201
Deutsch
English
Español
Français